Régiók
Események
H | K | Sz | Cs | P | Sz | V |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
ECDL segédanyagok
Bejelentkezés
Zenta
A zentai bamakósok ismét szerencsét próbálnak
Jövőre ismét indul egy zentai csapat a Budapest–Bamako (B2) elnevezésű ralifutamon
Szerbia2011. május 31.

– Tavaly még kissé naivan vágtunk neki ennek az útnak, azóta viszont már rengeteg tapasztalatot szereztünk, kezdve attól, hogy mit kell megvásárolnunk az úthoz, egészen a pénzspórolás különféle módozataiig. Most már tudjuk, miket nem szabad előre kifizetnünk, és azt is, melyik utakon is közlekedjünk – mesélte Somorai Csaba, akivel az elmúlt hétvégén, a zentai Zen klubban megrendezett adománygyűjtő napon beszélgettünk a vállalkozásukról. A fiatalember elmondta azt is, hogy a tavalyi útról is számos felszerelésük megmaradt, amit jövőre fel tudnak majd használni. A zentai csapat ezúttal egy 1973-as Ford Escorttal szándékozik nekivágni a több mint kilencezer kilométeres távnak. Somorai Csabától megtudtuk azt is, hogy már néhány támogatót is sikerült szerezniük a nem mindennapos túrához. Eddig a többi között a zentai önkormányzat, a Községi Idegenforgalmi Szervezet, a zentai TE-TO Cukorgyár Rt., a Visa-prom, a Zen klub, a Horoscoop vállalat és a No Limit Rádió nyújtott segítséget a csapatnak, de természetesen további segítségre is szükségük lesz ahhoz, hogy indulni tudjanak a futamon. Mindazok, akik segíteni szeretnének nekik, a 063/54-12-80-as (Aleksandar Svilar) vagy a 063/577-704-es (Somorai Csaba) mobilszámon vehetik fel a kapcsolatot az indulókkal. A támogatóknak természetesen reklámozási lehetőséget is nyújtanak.
A Budapest–Bamako-futamot 2012-ben már hetedik alkalommal rendezik meg. A verseny, túra és spirit kategóriában induló autósoknak és motorosoknak ezúttal 9334 kilométert kell megtenniük Európán, Marokkón, a Nyugat-Szaharán, Gambián, Szenegálon, Mauritánián és Malin keresztül Bissauig, a világ ötödik legszegényebb államának számító Bissau-Guiena fővárosáig. A két zentai fiatalember egyébként a B2 úgynevezett spirit, azaz a harminc évnél idősebb, kétkerék-meghajtású személygépkocsikat, mentő- és tűzoltóautókat felvonultató kategóriában indulna. Tavaly ugyanebben a „szabad stílusban” egy Fityó, azaz Zastava 750-es és egy Polski Fiat is sikeresen vette az akadályt, és végigment a távon.
Horváth Zsolt
Látogasson el:
Legújabb hírek:
NDA:
Hírlevél: